Пластмасса стала неотъемлемой частью нашей жизни. Мы больше не удивляемся тому, как часто изделия из пластмассы встречаются в повседневной жизни. Они гораздо дешевле, чем металлические, резиновые, деревянные и кожаные. У пластмассовой продукции имеется огромное количество полезных свойств. В связи с тем, что она существует в неисчислимом количестве ипостасей, у нее широкий спектр разнообразных качеств.
Но у пластмассовых изделий имеется один существенный минус - они не обладают прочностью. Поэтому, если красивый пластмассовый бампер к чему-нибудь прижмется, то он может сломаться, треснуть, вмяться, порваться и потерять товарный вид. В итоге Ремонт авто вам гарантирован. Так как у пластика нет свойств кородировать, то его не нужно красить. Перед тем, как начинать ремонтировать бампер, нужно узнать, когда необходим ремонт и в каком случае он может стать полезным. Для начала нужно разобраться с классификацией видов повреждений.
Первое, с чем может столкнуться владелец авто - это трещина на бампере. Трещина - это разновидность повреждения, в результате которого разрывается пластик и лакокрасочные покрытия. Химический состав материала напрямую влияет на появление трещин. Также на это влияет структура материала и условия его эксплуатации. У нее имеется одна характерная особенность, в результате воздействия вибрации, происходит увеличение ее линейных размеров. В результате конструкция становится менее прочной и жесткой.
Следующий тип повреждений - царапина. Эти повреждения на поверхности пластиковых покрытий выглядят как продольные борозды. От того, какую глубину имеет царапина, зависит технология проводимых работ и материал для них.
При деформации бампера (изменении геометрии), вызванной нагревом или механической нагрузкой, пластик растягивается или сжимается в местах деформации, происходит разрыв лакокрасочного покрытия (в местах глубоких вмятин).
Пролом возникает как следствие сквозного разрушения пластика в местах с сильной металлической нагрузкой.
Разрывы нарушают целостность бамперной конструкции, и вызваны результатами растягивающегося усилия. К разрывам относятся обрывы элементов крепления.
В зависимости от вида повреждения напрямую зависит технология проводимых работ. Самые простые повреждения, царапины, затрагивающие только лакокрасочное покрытие, устраняются покраской. Бампер окрашивается полностью либо частями. На спектрофотометре подбирается нужный цвет. Вначале лакокрасочное покрытие зачищается, затем «заматовывается» тонким слоем лака возле поврежденного места, накладывается грунт, краска. Сверху покрывается все лаком, который нужно высушить коротковолновыми лампами. Температура сушения не должна превышать 60˚С. Если пластик имеет сомнительно происхождение, то нагрев лучше ограничить до температуры 50˚С, иначе пластик вступает в реакцию с грунтовкой или краской, что может привести к необратимым последствиям – «подрыву» краски. В таких случаях работу придется переделывать полностью.
При глубоких царапинах поврежденные места зачищаются, и на них накладывается тонким слоем шпатлевка. Высохшие места зашлифовываются. Режим работы машинного шлифа выбирается с малыми оборотами, а выполнение работ требует минимальных усилий, чтобы пластик не оплавлялся. Все работы необходимо проводить с соблюдением нужных технологий, чтобы не допустить дальнейшее отслоение материалов, нанесенных на пластиковое покрытие. Можно пользоваться универсальными красками, но тогда перед основной грунтовкой наносится грунт, используемый для пластика. Пластификаторы, добавленные в краску, только улучшат результат.
Небольшие вмятины на бамперах ремонтируются с помощью нагрева их специальным техническим феном. Нагретый пластик, механическим усилием выпрямляется до возврата к первозданному виду. Трещины на бампере устраняются с помощью термосварки. Вначале треснувшие элементы соединяются, а затем свариваются. Материал для сварки должен обладать такой же вязкостью, какая присутствует в материале бампера.
Ремонт бампера является выгодным способом восстановления внешнего вида автомобиля и возвращение ему презентабельного вида.
Похожие материалы:
Мощь строительного оборудования
Строительная площадка у многих ассоциируется с актом творения, однако прежде, чем что-то построить – иногда приходится ломать. Кроме этого – часто ...
Как выбрать полуприцеп?
Вне всякого сомнения, полуприцепы и седельный тягач можно назвать блистательным изобретением человека. Их применение во время перевозки грузов дает ...
Швейные машины
Сегодня на рынке можно увидеть огромное количество швейных машин, но производителей, конечно, еще больше. Но, несмотря на все это, можно заметить, ...
Что происходит со списанными самолетами, которые невозможно применить по назначению?
Авиатехника является невероятно сложным приспособлением, на конструирование и разработку которого уходит масса времени, усилий и технологий. Вместе с ...
20 Март 2015
Техника